August Meyer wurde am Mittwoch, den 26. Mai 1880 geboren.

Als 31 Jähriger ging der gelernte Bäcker am 10. April 10. April 1912 in Southampton an Bord der Titanic. Sein davor letzter bekannter Aufenthaltsort war im englischen Harrow-on-Hill. Für das Ticket der zweiten Klasse mit der Nummer 248723 hatte er 13 £ bezahlt. Als Ziel hatte August Meyer New York City angegeben.

Er bezahlte die Reise mit seinem Leben. Sein Leichnam wurde nie geborgen.

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Alfred Nourney wurde am Freitag, den 26. Februar 1892 geboren.

Aus Köln kommend ging der 20 Jährige Nourney am Mittwoch, den 10. April 1912 in Cherbourg (Frankreich) an Bord der Titanic. Er besaß ein Ticket für die zweite Klasse mit der Nummer 2166, für das er 13 £ und 17 Sterling bezahlt hatte. Noch auf der Titanic ging er zum Zahlmeister und fragte ob es möglich wäre, in die erste Klasse „upzugraden“. Für 38 £ war dies möglich und so wurde ihm die Kabine D 38 zugewiesen.

Er genoss die Reise sehr, was der Text der Postkarte, die er seiner Mutter aus Queenstown (Irland), dem letzten Hafen, den die Titanic anlief, schrieb, zeigt:

Liebe Mutter
Ich bin so glücklich auf meiner ersten Klasse!
Ich kenne schon sehr nette Leute! Einen Brillantenkönig!
Mister Astor einer der reichsten Amerikaner ist an Bord!
Tausend Küsse
Alfred

Herr Nourney reiste unter seinem Pseudonym „Baron Alfred von Drachstedt“. Er hatte sehr viel Geld für seine Kleidung, Schmuckstücke, Laufstöcke und einen Füller ausgegeben

Während der Reise schickte der zwei Telegramme von der Titanic. Das erste am 13. April 1912 um 12:20 an seine Mutter: „Drahtlosen Gruß.” Das zweite an seine Freundin Jarkonska Rothgerberbach aus Köln: „Drahtlosen Kuss in liebe Alfred.“

In der Nacht des Untergangs der Titanic spielte er Karten mit den Herren William B. Greenfield und Henry Blank im Rauchsaloon der ersten Klasse. Nach dem Zusammenstoß mit dem Eisberg stoppten sie kurz das Spiel, nahmen es aber anschließend wieder auf. Trotzdem waren sei eine der ersten, die problemlos ein Rettungsboot bestiegen. Das Rettungsboot Nummer 7 wurde am 15. April 1912 um 0:45 Uhr zu Wasser gelassen.
Das Boot wurde um 5:10 Uhr von der Carpathia aufgenommen. Nourney benahm sich an Bord nicht sehr höflich. Nach dem Essen ging er in den Rauchsalon und machte es sich mit einigen Decken, die für andere Überlebende gedacht waren, gemütlich. Als einige junge Damen dies entdeckten, zogen sie ihm die Decken unter ihm weg, was zur Folge hatte, dass er sich auf den Boden rollte.

Am selben Tag versuchte er vergeblich folgendes Telegramm von Bord der Carpathia an seine Mutter nach Köln abzuschicken:

Titanic gesunken! Gerettet an Bord
von Carpathia. Cunard Line. Vollständig
mittel und kleiderlos. Alfred.

Sein gesamtes Geld, 750 Deutsche Mark, waren mit der Titanic untergegangen. So versuchte er, sobald er am 18. April 1912 in New York an Land ging, zurück nach Europa zu reisen.
In den 1960’er Jahren wurde Nourney vom Süddeutschen Rundfunk interviewt. Er verglich dabei das Geschrei der nach dem Untergang im Wasser treibenden Menschen mit Sirenengeheule.

Er starb am Mittwoch, den 15. November 1972.

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Joseph Peruschitz wurde am Dienstag, den 21. März 1871 in Straßlach-Dinghartingen (Bayern) geboren.
Als 41 Jähriger ging der allein stehende Mann am 10. April 1912 in Southampton an Bord der Titanic. Sein letzter Aufenthaltsort war das Kloster in Scheyern gewesen. Er war von Beruf Priester. Er besaß ein Ticket der zweiten Klasse mit der Nummer 23739,3 für das er 13 £ bezahlt hatte. Nach Aussagen von Überlebenden hatte Peruschitz bis zum Schluss geistigen Beistand bei in Panik geratenen Passagieren geleistet.
Sein Ziel war die St. John’s Preparatory School in St Cloud im US-Bundesstaat Minnesota. Dort kam er jedoch nie an. Er starb beim Untergang , sein Leichnam wurde nie geborgen.

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Emilie Kreuchen wurde am Sonntag, den 1. Oktober 1882 geboren.

Die 29 Jährige Angestellte ging am 10. April 1912 als Angestellte von Frau Elisabeth Walton Robert mit dem ersten Klasse Ticket 24160 an Bord der Titanic. Ihr Ticket hatte 211 £ 6 Sterling gekostet.
Emilie Kreuchen überlebte den Untergang in Rettungsboot Nummer 2, wurde von der Carpathia aufgenommen und ging am Donnerstag, den 18. April 1912 in New York an Land.

Sie starb am 25 März 1971.

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